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长株潭城际铁路实行新运行图→

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长株潭城际铁路实行新运行图→

长株潭城际铁路实行新运行图→

7月1日,随着首趟从长沙站开往石门县北的S7002次市郊列车缓缓启动(qǐdòng),在此次全国铁路(tiělù)调图中长株潭城际(chéngjì)新增的10趟开往常德、石门县北方向的跨线市郊列车正式投入运营。 自7月1日起,长株潭城际(chéngjì)全面实施新的列车运行图(tú),新图增加了(le)6对本线列车和12.5对跨线列车,每日开行动车组列车达165.5对。 本次调图后,渝厦(shà)高铁方向新增13对高铁列车,旅客(lǚkè)自此可直接在长沙站城际场(第6候车室)乘高铁前往重庆东、成都东、西安(xīān)北、万州北、巫山等(děng)地,长株潭与川渝、西安都市圈的互联互通实现历史性突破,区域经济协同发展再上新台阶。 相较以往,长沙(chángshā)至重庆的时空距离与出行(chūxíng)成本同步优化:原来从长沙南至重庆西(xī)最快5小时(xiǎoshí)32分、二等座票价438.5元,如今从长沙站至重庆东最快仅需3小时53分、二等座票价389元,时间节省1小时39分,票价降低49.5元。 此外,长沙至常德、石门县北方向的铁路客运服务迎来了重大(zhòngdà)升级。除了既有的普速列车外,新增了10对市郊城际列车,始发站(shǐfāzhàn)均为长沙站城际场(第6候车室),经由长株潭城际、乌山联络线、石长铁路运行,沿途经过开福寺(kāifúsì)、观沙岭、八方(bāfāng)山、谷山(gǔshān)、尖山、麓谷等多个站点,省内跨城出行变得更为高效、便捷。
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